最近有很多朋友詢問我有關(貸款.卡債)的問題

因為我曾經有過這方面的經驗(貸款.卡債)

所以我決定寫一篇關於(貸款.卡債)解決的管道

希望這篇文章能幫助你解決金錢上的問題

 

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汽車貸款

汽車貸款分為原車融資及銀行汽車貸款,原車融資即為拿自己沒有貸款的車子去向融資公司或銀行貸款,而銀行汽車貸款有分為原車融資和平轉、轉增貸以及新車貸款,國產轎車、進口轎車、各型商用車皆可貸,已有貸款也可再增貸,為周轉資金者常用之貸款方式。

汽車貸款由於有擔保品,所以申辦較信用貸款容易及彈性,需要的申辦資料也較少,相較於其它貸款方式較無多餘的設定費、帳管費、手續費等支出。汽車貸款申請時不需要留車,可以在享有貸款時還可同時擁有車子,並且也較不需要一些擔保人或是擔保品,但適時會依照申辦人的基本狀況而定,所以在急需周轉資金或是要投資時,申辦汽車貸款也是選擇之一。

法拍車

「法拍車」,即是原來車輛的所有人,以車為抵押,向金融機構貸款,若車主無法償還所貸款的本金利息,經金融機構催繳仍無法償還者,即會遭到依法強制取回的命運。而遭強制取回之車輛,依法施行公告拍賣。

原車融資

指的是貸款人名下已經有汽車,但是沒有貸款,而以汽車動產做為擔保品向銀行貸款。

復額車貸

車主已向銀行辦理過車貸並且還款達一定期間及金額,即可申請辦理復額車貸,將汽車貸款額度回復到原來的額度,可分期繳付。

企業貸款

企業貸款指企業法人代表或企業股東用個人或他人的資產作為抵押,向銀行借貸部門申請用於補充企業流動性資金周轉擴充資本,購買資產等用途的貸款。企業申辦時會需要公司相關營業狀況資料、公司相關負責人之資料以及公司報稅資料401表財務報表等,做為銀行是否申貸之參考資料。

微型企業創業貸款

為重振創業精神,協助中高齡失業者及婦女創業,以安定其生活,中小企業處於92年1月22日開辦微型企業創業貸款(以下簡稱微創貸款),結合創業技能訓練及創業諮詢、輔導服務,擴大職能創業及微型企業創業,鼓勵中高臺北市萬華區民間貸款齡失業者及婦女開創事業第二春。

微創貸款額度最高為100萬元,採3﹪固定利率,另銀行補貼息部分由勞委會就業安定基金支應,貸款對象為年滿45歲以上至65足歲,申請本創業貸款計畫時,正依法辦理登記或登記設立未超過1年之微型企業。貸款用途包含購置廠房、營業場所、機器設備或營運週轉金,若擔保品不足可由中小企業信用保證基金提供最高8成之信用保證。

微型創業鳳凰貸款

為提昇我國婦女及中高齡者勞動參與率,建構創業友善環境,協助發展小型企業,創造就業機會,提供創業陪伴服務及融資信用保證專案。

實施對象:年滿20至65歲婦女或年滿45至65歲國民,曾參與創業技能培訓、創業研習課程或創業諮詢輔導,經審核具有創業潛力者及創業未滿兩年者。

所創或所營企業辦有營利事業登記,或符合商業登記法第4條免辦理營業登記但須有稅籍登記者。

資產

在財務上指的是企業的廠房、資金、材料、設備等基本的生產要素,就貸款而言,資本為企業財務狀況的衡量指標之一,可作為銀行評估貸款額度、利率…等條件依據。

機器融資

銀行會依照申請者的行業生財器具進行估價,一般銀行願意承做的機器融資,會針對易轉手且廣泛使用的機器設備,譬如說怪手、挖土機或是高價醫療設備及各行業的模具生產設備。

聯合貸款

亦是銀行貸款的一種,通常是由兩間以上的銀行一同對某一個項目或企業戶提供貸款的資金需求。聯合貸款與一般個人貸款最大的差別在於放款的金額較龐大,一般都已超過法定單一銀行可授信的額度,或是銀行經評估後基於放款的風險分散原則,必須由二間以上的銀行來共同組成的銀行團,一同貸款給借款者的一種方式。













▲中國彩虹無人機。(圖/路透社)

特約記者陳孟孟/台北報導

大陸近年在無人機發展出現飛躍性的進步,解放軍空軍指揮學院教授王明亮表示,無人機替代人成為一線搏殺的中心,具有遠超過人的可損耗性,從理論上講,攻方可以無顧慮地投入力量,遂行亡命式的「無節制作戰」也就是說,面對日趨無人化的未來戰爭,人們將不得不對「戰場有生力量」進行重新定義,而中國工業部門與美國一樣也在研發蜂群作戰的概念。

王明亮在《解放軍報》專訪中表示,無人機無人駕駛,因此被冠以「無人」,但它其實具有多重有人駕駛飛行器的運行特徵和功能,故而,「似人非人」才是「無人」的真正內涵。而正是「似人」與「非人」的兩重性,及其衍生出的「不怕死、累不死、講團結、高智商」的四大品質,似人非人勝有人,賦予了無人機顛覆傳統戰爭的強大能量。

王明亮指出,1973年到1975年,美國空軍出動無人機對防空網密佈、有人偵察機不宜前往的區域執行多架次偵察任務;1982年,以色列將2款誘餌機派上戰場誘敵,上演了一幕精彩的空戰版「草船借箭」;目前,美國空軍正在推進「忠誠僚機」項目,基隆市七堵區小額借錢計畫將退役F-16戰鬥機改造成無人攻擊機,與有人駕駛作戰飛機混合編隊,在空襲中打頭陣、當尖兵,專門摧毀壓制敵防空系統,為有人機「踹門開道」。

新北市樹林區二胎房貸▼MQ-9收割者偵察機(MQ-9 Reaper,又譯「死神」),是第一款專門設計作為獵殺用途的無人機。(圖/達志影像/美聯社)

他表示,戰爭以「消滅敵人、保護自己」為基本原則,在冷兵器戰爭、機械化戰爭,乃至現階段的資訊化戰爭中,人始終是「戰場有生力量」的主體,是一線搏殺的中心,無論是進攻還是防禦,排兵佈陣、戰法運用,均基於人、圍繞人,同時又受制於人,莫不追求最大程度殺敵、最大程度避損。

王明亮表示,無人機替代人成為一線搏殺的中心,具有遠超過人的可損耗性,徹底改造了以人為中心的攻防套路。從理論上講,攻方可以無顧慮地投入力量,遂行亡命式的「無節制作戰」,基隆市仁愛區小額借款使得防禦方陷入即使大量消滅敵一線兵力也難以削弱敵戰鬥力的巨大困境

他分析說,有人機靠飛行員駕駛,續航力要受到人的生理極限的巨大制約,巡航時間一般以8小時為限;例如1991年1月17日,海灣戰爭(波灣戰爭)爆發之時,美軍8架B-52從本土遠端奔襲伊拉克投射巡航導彈,又返回本土,途中經6次空中加油,共耗時35小時,創下有人機不著陸飛行最高紀錄,不過「這樣的作戰,在空戰歷史上僅是個例。」

「在大多數作戰中,戰術飛機單機一次出航時間為4至5個小時,」王明亮表示,要保持戰場上空持續監視和作戰,必須每日組織多次兵力接替,同樣受制于航時,集中兵力組織大規模空中戰役,每日行動波次只能2至3個,自然存在長時間的間歇;至於大中型無人機航時一般達到8小時以上,若經空中加油,留空可超過50小時

▼貴飛公司生產的EA-03大型無人機高清圖片曝光,航程可達7000公里,預計加入中國海軍蒐集東海南海區域情報。(圖/翻攝自大陸網站)

王明亮表示,美國海軍一份2007年出版的研究報告,勾畫了X-47B由夏威夷海域的航母起飛、飛抵台灣海峽上空執行任務、再返回夏威夷的行動景象,設計滯空時間達25小時;可是「累不死」能使無人機完全打破傳統作戰節奏或週期,實施一種「無間歇」作戰,持續連貫施壓,令敵毫無喘息之機,被累垮拖垮。

此外,無人機的價值不僅是平台的,而且還是體系的。王明亮指出,目前各國對無人機的開發和應用,絕不僅僅當做一種新型平台,而是更重視作為一種新型的體系節點,發揮其多用途功能,多平台集群組網,構成集偵、控、打、評功能為一體的新型作戰體系,對敵實施精準作戰。

他也透露,多架無人機依託戰場資訊網路集結成群,宛若一個社會團隊,精准分工,密切合作,具有團隊內部高度的協作性,美國空軍最早提出無人機「蜂群」作戰概念,並進行了3架F/A-18超級大黃蜂戰鬥機投射微型無人機的「蜂群」作戰試驗,目前「中國工業部門也同步展開了蜂群概念開發」,屆時能形成強大的搜索、跟蹤、打擊能力,令敵藏無可藏、逃無可逃。

至於「蜂群」作戰概念還可用於海上反潛,王明亮指出,2016年,英國一家機構預測:未來在海上部署的無人機群,將在廣闊的海域拉開一張無死角的反潛探測網,令敵方潛艇無處遁形

▲RQ-170隱形無人機。(圖/翻攝自騰訊)

王明亮也預告未來無人機的發展,那就是會變成「一種自運行航空器」,因為在經歷了人工遙控、自主飛行控制階段之後,目前進入到「自主任務控制」的高級發展階段,而這種功能甚至呈現壓倒有人機之勢;近期,美空軍進行分散式制空「系統族」概念實驗,1架大型隱身飛機與4架中型隱身無人機協同,與有預警機支持的8架F-22空戰,取得0∶8的戰損比

「人工智慧賦予無人機的『高智商』,才是無人機的靈魂所在,也是其新質戰鬥力的根本源泉。」王明亮指出,戰場搏殺的複雜性、殘酷性、可變性,絕非棋藝對決可比,人工智慧在可預期未來的發展也無取代人腦的可能,但基於人工智慧的作戰控制系統特有的精算能力,必將成為未來空戰的核心制勝要素。無論是有人作戰還是無人作戰,都將追求人類戰爭最高級的制勝境界,也就是「算死你」!

▼塔利班領袖曼蘇爾座車曾被無人機鎖定,曼蘇爾當場死亡。(圖/達志影像/美聯社)







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記者莊友直/台北報導

三星雖然在影像事業上縱使有著德國鏡頭老廠 Schneider 加持,相機還是打不過深耕已久的廠商。前陣子推出的 VR 相機 Gear 360,在獲得不少好評的情況下,也算是吐了一口怨氣。近期在美國 FCC 上也流傳出一張疑似新款 Gear 360 的 3D 概念圖,但這外型真的沒問題嗎!?

從概念圖來看,可以發現這款新的 Gear 360 一改原有的球狀外型,卻也不像 RICOH THETA、LG 360 Cam 的長方造型,反而是像兩者綜合,蠻像俄羅斯娃娃或是掏耳棒上面的日本娃娃。下方多出來的部分應是用於手持拍攝,從上方鑲嵌類似快門的按鍵就可看出端倪;另外,側面紅色的圓點不知是不是前代的錄影鍵,如果是的話,為何不做在方便按壓的手把上呢?

▼和現行的 Gear 360 相比較之下,不然看出是為了手持性能設計,但超像長出腳的版本啊。(圖/記者莊友直攝)



可惜的是,此機尚未流出任何規格,僅有 SM-R210 的型號。但從現有的三星 Gear 360 來看的話,4K 畫質的 360 度影片一定少不了,且因應目前的外型設計,原本的迷你三角架應該也是無法使用。希望這次的新機也能內建更優秀的防水規格,當然,還有把支援性提升一下,僅有三星手機才能配對使用實在有點麻煩啊!

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郭家枝

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